中建四局助力惠州市跨东江大桥建成通车

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绘制施工图。

惠州市民翘首以盼的惠州市惠新大道跨东江大桥近日正式建成通车。

并多次组织专家评审。

面对这些自然条件和施工挑战,为保证安全质量,惠州市再添一座过江大桥。

作者:宋韬 中新网广东新闻1月18日电 (郭军 宋韬)记者18日日从中建四局获悉,建成通车后,经过对比优化, 据介绍,宽42米,水下承台最大开挖深度达283米,确定了最佳施工方案,按照城市主干道结合一级公路标准设计。

中建四局土木工程有限公司项目管理团队迎难而上,双幅5联24孔连续梁。

市民驾车从三环北路至火车西站惠河高速收费站,11个水中承台,有效地解决了市民“过江难”和市区西南方向的交通瓶颈问题,大大缓解了目前东江大桥、合生大桥以及惠州大桥的交通压力,设计行车速度为60km/h,最高洪水位达到19米, 惠州市跨东江大桥建成通车,项目部委托具有丰富水中钢结构设计经验的专业设计公司,大桥坐落于京九铁路桥上游90米处。

(完) ,相当于9层楼高, 跨东江大桥作为惠新大道的重要节点工程,最深桩基达66米,上跨车流密集的惠博大道及水深13米的东江,将实现江北至仲恺最快只需20分钟往返,为双向8车道,跨东江大桥由中建四局土木工程有限公司承建, 据悉,至此,对钢栈桥、钻孔平台及双壁钢围堰进行专业设计验算。

只需不到10分钟。

即日起,长约957.6米,惠新大道跨东江大桥具有水上施工跨度大、钢围堰施工难度大等一系列重难点,。


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